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3. 伺服攻牙:不需求運(yùn)用牙規(guī)。在翻滾軸及進(jìn)給軸各運(yùn)用一個(gè)伺服馬達(dá)。電機(jī)系統(tǒng)控制,主軸轉(zhuǎn)速及協(xié)作進(jìn)給速度,使得主軸的翻滾跋涉構(gòu)成螺紋的軌跡因應(yīng)量產(chǎn)化的需求,在三十年前在臺(tái)灣首要開發(fā)攻牙動(dòng)力頭,供應(yīng)業(yè)界運(yùn)用。從最早的攻牙動(dòng)力頭F6N-60初步,爾后陸續(xù)開發(fā)制造不一樣標(biāo)準(zhǔn)的攻牙動(dòng)力頭。由于每一個(gè)客戶所運(yùn)用的環(huán)境及條件的不一樣,從原有的動(dòng)力頭衍生出不一樣標(biāo)準(zhǔn),不一樣主軸鼻端型式,不一樣傳動(dòng)辦法的動(dòng)力頭。因此當(dāng)時(shí)的機(jī)種可以含蓋攻牙規(guī)模,從M1 ~ 4”PT。是當(dāng)時(shí)機(jī)種最無(wú)缺的專業(yè)制造商。
齒輪式: 由馬達(dá)傳動(dòng)到主軸一起要經(jīng)過(guò)牙距齒輪,中心最少要經(jīng)過(guò)八個(gè)齒輪。一般八個(gè)齒輪的累計(jì)過(guò)失會(huì)超越0.4 mm。所以要用彈簧頂住,防止過(guò)失過(guò)大。由于齒輪的材料不佳,不久,空地就會(huì)發(fā)生。所以齒輪組有必要替換。
牙規(guī)式: 是由一組牙規(guī)銜接在主軸的尾端。當(dāng)螺桿在螺帽中翻滾,螺桿就會(huì)依照螺紋軌跡推動(dòng)主軸跋涉。由于牙規(guī)選用高強(qiáng)度材料并施以精密加工,因此螺桿及螺帽的緊密度協(xié)作。馬力耗費(fèi)少,功率餻。傳動(dòng)的過(guò)程中,沒(méi)經(jīng)過(guò)其它額外的零配件,因此沒(méi)有背隙及噪音的疑問(wèn)。
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